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供應鏈零碳轉型綜合研究報告

發布時間:2021-04-22  

前言

最近羅戈研究發表的報告《2021 年及之后值得關注的供應鏈趨勢》已指出了一個供應鏈值得關注的趨勢——“供應鏈正在走向綠色和零(低)碳供應鏈”。

在中國,當供應鏈數字化轉型正如火如荼展開之時,政府向全球莊嚴承諾碳達峰、碳中和的宏偉目標,供應鏈零(低)碳轉型的運動正在中國快速興起。與此同時,很多企業的供應鏈管理者并不熟悉它,其實這場運動與數字化轉型一樣充滿著戰略機會和挑戰,不同的是零(低)碳轉型是一場關乎人類可持續發展的全球性運動,西方發達國家早已重視,1990s 出臺的GHGP(溫室氣體協議)的一系列標準、2015年193個國家簽署的SDGs(聯合國2030可持續發展目標),到2016年多國簽署的《巴黎氣候協議》,以及本報告將介紹的 CSR,ESG,LEEE,RE100等框架和標準,并引發了供應鏈的零(低)碳變革——供應鏈必須在一個全球統一的零(低)碳標準下發展,必須為子孫后代的發展、為環境和社會做出承諾和變革,因此這場變革和數字化變革一樣正在帶來供應鏈范式的改變。


本報告將詳細分析其重要性與發展趨勢,供應鏈戰略,標準及框架,以及相關的技術,幫助中國的企業和供應鏈組織在這場深刻的零(低)碳轉型中取得碩果。





目錄

1.全球范圍拯救人類生態的零碳或脫碳行動 5

1.1 全球和中國碳排放量態勢 

1.2 中國政府碳中和的長遠戰略規劃和行動 

2.供應鏈中的碳足跡 11

2.1 幾個關于零/脫碳的基本概念 

2.2 認識供應鏈中的碳足跡 

3.零(低)碳供應鏈作為供應鏈的戰略目標 18

3.1 供應鏈的可持續發展與零(低)碳轉型 

3.2 美國聯邦快遞(FedEx)的低碳轉型的實施戰略目標 

3.3 亞馬遜的凈零碳排放供應鏈戰略目標 

4.零(低)碳供應鏈的GHGP標準、框架及案例 23

4.1 GHGP標準和框架

4.2 日本零碳供應鏈的GHGP架構和實踐

5.環境,社會與治理(ESG)指標和科學為基礎的目標(SBT)框架 40

5.1 環境,社會與治理(ESG)指標 

5.2 基于ESG的高德納供應鏈排名前25方法論 

5.3 科學為基礎的目標(SBT)框架 

5.4 實現零(低)碳供應鏈的持續改進的參考流程 

6.新興的能源環保技術如何推動碳中和 49

6.1 新能源技術如何推動供應鏈基礎設施碳中和 

6.2 新能源車推動物流碳中和 

6.3 為了建立低碳的未來,需要運輸和能源的積極合作創新 

6.4 RE100全球100%可再生電力計劃 

7.新興的數字技術如何推動碳中和 71

7.1 優化供應鏈的數字技術助力節能減排 

7.2 指數級數字技術(5G等)加速碳中和 

7.3 人工智能技術助力實現人類2030愿景 

7.4 借助物聯網促進碳減排 

7.5 區塊鏈技術助力供應鏈減排 

7.6 數字孿生技術助力脫碳 

7.7 數字供應鏈控制塔技術用于預測分析監控供應鏈排放 

8.數字技術:需要數字碳足跡清醒 91

8.1 數字技術需要數字清醒 

8.2 數字技術的碳博弈 

8.3 數字技術的數字碳足跡 

8.4 如何消除數字碳足跡 

9.供應鏈的三大變革 107

10.總結 109

參考文獻 110


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以下為報告內容概要,主要從供應鏈中的碳足跡,典型企業的供應鏈低碳轉型戰略目標,零(低)碳供應鏈的GHGP標準、框架及案例,新興的數字技術如何推動碳中和,數字技術需要數字碳足跡清醒等章節摘取部分內容進行簡要介紹。






01

供應鏈中的碳足跡



1、幾個關于零/脫碳的基本概念

下表關于零/脫碳的幾個基本概念將出現在整個研究報告中: 


2、認識供應鏈中的碳足跡

這一節將展示和分析在供應鏈中碳足跡(碳排放)的宏觀和某些微觀圖景,通過認識供應鏈的碳足跡,使供應鏈管理者警醒并認識到:供應鏈減碳脫碳事在必行。

一個完整的供應鏈應該是一個循環供應鏈,它包括正向供應鏈(傳統上描述的供應鏈)和逆向供應鏈(沒有特別說明的情況下,本報告中提到的供應鏈指循環供應鏈)。圖6描繪了循環供應鏈的碳足跡。

在供應鏈中的所有活動都可能存在一系列的碳足跡,無論是食品生產,還是家電、計算機、手機生產,從原材料采購、處理、產品制造、交付運輸、使用,一直到產品的生命終結的整個生命周期都伴隨著碳足跡。下面將列舉幾個與人們生活息息相關的例子。

2006年1月,碳信托基金會(Carbon Trust)發表了一份報告:《我們所有消費品產生的碳排放量》。報告展現了所有工業排放最終如何與提供產品和服務掛鉤,以滿足消費者的需求。這項研究按工業部門分類(如電力、鋼鐵或化學品生產),從源頭上分析了碳排放的過程,并將其重新分配到10個不同的消費點(它們都直接或間接與供應鏈碳排放有關),如即食品、服裝或體育中心。


圖9展示的食品供應鏈的碳足跡非常有趣,從中可見,我們的食物產生的溫室氣體(GHG)數量在全球食物供應鏈中可能有很大差異。實際上,特定食物類型之間的差異可能會變化一個數量級,這意味著我們食用的食物可能是影響環境中溫室氣體排放的重要因素。
食品供應鏈是包括一個復雜的伴隨碳足跡的過程:
  • 使用土地產生泥土碳排放
  • 農耕產生碳排放
  • 飼料喂養動物(牛、豬…)的碳足跡
  • 加工處理生農產品,其能源產生碳排放
  • 運輸農產品產生碳足跡
  • 零售商存儲/冷鏈過程產生碳排放
  • 最后包裝食品,其包裝材料生產和運輸產生碳排放

如今,提高運營能效和購買綠色能源等舉措在領先企業中更為普遍,而向投資者報告全球排放風險和機遇的重要性等新舉措則剛開始。

隨著持續評估其經營活動對環境的全面影響,許多企業發現,供應鏈活動是造成溫室氣體排放的主要原因。

如今,美國許多知名品牌都與供應商接洽,量化其業務對溫室氣體排放的全部影響,并設定減少供應鏈溫室氣體排放的目標。在最引人注目的企業可持續發展舉措中,沃爾瑪于2017年4月宣布了一項企業級目標,即到2030年,通過其Gigaton項目,將供應鏈的排放量減少10億噸。

其他企業行動包括:

? 強生:將消費品包裝的可回收性提高到90%,到2020年減少產品的生命周期排放量。

? Clif Bar&Company:要求50家主要供應商在2020年前至少使用50%的綠色能源為其運營提供電力。

? General Mills:到2025年,在整個價值鏈上減少28%的排放量。

? 戴爾:鼓勵95%的直接材料的主要物流供應商制定溫室氣體排放目標,并在2020年前報告其排放清單。




02

零(低)碳供應鏈作為供應鏈的戰略目標


1、供應鏈的可持續發展與零(低)碳轉型

CDP是一個國際性非營利組織,它推動公司和政府減少溫室氣體排放、保護水資源和森林,代表125個共具3.6萬億美元采購支出的組織。2020年9月CDP發表了研究報告《CDP供應鏈:改變供應鏈(CDP SUPPLY CHAIN: CHANGING THE CHAIN)》。該報告主題是“使采購中的環境行為成為新常態”。

CDP在報告中分析了從125家代表企業的近7,000家供應商公司收集的環境數據(包括沃爾瑪,歐萊雅和三星電子等),以及來自接受調查的44位買家的數據。分析結果顯示供應鏈是節省一千兆噸排放的關鍵

· 如果僅125家跨國公司的供應商將其可再生能源發電量提高20個百分點,則將節省超過十億噸的排放量(相當于巴西和墨西哥的排放量);

· 供應鏈(包括產品設計,采購,生產制造,交付,售后服務,使能,全鏈全網端到端產生的溫室氣體排放)排放平均是公司直接排放的5.5倍;

· 僅4%的供應商(292家公司)報告有可再生能源目標;

· 31個主要買家的采購總支出達到7,416億美元,它們正在積極吸引供應商轉向可再生能源,包括百威英博,埃森哲,英國電信集團,Signify和樂高集團。供應商報告氣候變化風險可能產生9060億美元的財務影響。

下面介紹兩家知名企業和其供應鏈組織的零(低)碳供應鏈的戰略目標,他們的戰略目標大致分為五大類:

· 節能減排

· 采用新能源(包括現場新能源發電,如太陽能,采購可再生能源)

· 采用數字技術優化供應鏈,提高效率

· 減少材料,循環利用,使用綠色包裝技術

· 其它碳排放消除戰略

1、美國聯邦快遞(FedEx)的低碳轉型的實施戰略目標

FedEx是一個世界范圍領先的供應鏈和物流跨國企業,同時它也是可持續性發展,特別是碳中和減排方面的全球領先企業。根據它向CDP年披露的報告,其低碳轉型實施戰略主要包括:

· 飛機排放:到2020年,將飛機排放強度從2005年的基線水平降低30%

· 車輛燃油效率:到2025年,聯邦快遞車輛燃油效率比2005年基準提高50%

· LEED認證設施:對所有的新設施進行LEED(能源和環境設計領導)認證

· 替代燃料:到2030年,從替代燃料中獲得30%的噴氣燃料

· 可再生能源:擴大現場發電,并繼續為設施采購可再生能源

除能源效率外,FedEx還繼續擴大現場發電,并為FedEx的設施采購可再生能源。在2018財年,FedEx新上了3個太陽能裝置,對現在的24個工廠上線可再生能源和替代能源系統(包括現場、場外太陽能以及燃料電池技術),并產生了近3300萬千瓦時的清潔能源。

2、亞馬遜的凈零碳排放供應鏈戰略目標

供應鏈管理大師亞馬遜是供應鏈可持續發展的一個典范。它不僅僅采用新興數字技術顛覆了傳統的供應鏈,而且也是巴黎氣候協議的參與者和踐行者。亞馬遜于2019年9月宣布了一系列可持續發展目標,表示將通過“提高效率、可再生能源、減少材料和其他碳排放消除戰略”來實現這些目標,并將通過低碳抵消剩余排放,包括承諾到2040年實現凈零碳排放(比巴黎氣候協議設定的目標日期提前10年)、在2030年之前達到100%的可再生能源使用量(2020年亞馬遜將這一目標提至2025年)等。亞馬遜還制定了巴黎氣候協議承諾,并是第一個簽署協議的企業。

2020年2月,亞馬遜首席執行官杰夫?貝佐斯(Jeff Bezos)宣布設立100億美元的基金,現稱為“貝佐斯地球基金”(Bezos Earth Fund),致力于投資環保計劃。

2020年6月,亞馬遜發表了年度可持續發展報告《全力以赴:堅持我們對可持續性的承諾(All In: Staying the Course on Our Commitment to Sustainability)》。該報告列舉了亞馬遜關于脫碳的一系列承諾和戰略舉措:

· 可再生能源:到2025年,用100%的可再生能源為企業的運營提供動力。

· 零排放:到2030年,使亞馬遜所有貨物通過Shipment Zero實現凈零碳排放,占所有貨物凈零碳排放量的50%。

· 凈零碳:基于技術研發與人員投入,到2040年實現整個業務的凈零碳。

· 電動送貨車:采購10萬輛電動送貨車,是有史以來最大的電動送貨車訂單。

· 現在氣候基金:投資1億美元用于重建項目和氣候問題解決方案。

· 氣候承諾基金:投資20億美元支持脫碳技術和服務的發展,幫助保護自然世界。

亞馬遜向制造商Rivian訂購了10萬輛電動送貨車。這家電子商務公司將于2021年開始向使用電動面包車的客戶送貨,到2030年,所有10萬輛電動送貨車都將上路。亞馬遜表示,到2030年,使用電動面包車每年將節省400萬公噸碳。

下面的表是亞馬遜的可持續發展的計劃戰略:


03

零(低)碳供應鏈的GHGP標準、框架及案例

1. GHGP標準和框架

圖15是整個價值鏈的溫室氣體協議范圍和排放框架的樹狀邏輯圖。從此圖可見,在整個價值鏈的碳排放/碳足跡包括以企業為中心的所有上下游的各種生產和供應鏈活動,其中上游活動是包括范圍2、3(間接排放)的源頭,下游的活動是包括范圍3的間接排放的源頭,而企業本身是范圍1直接排放的源頭。
圖 15 溫室氣體協議范圍和排放框架的樹狀邏輯圖

根據CDP 2017年研究報告【17】,供應鏈的間接碳排放(范圍2&3)是直接運營碳排放(范圍1)的4倍,而范圍3的碳排放通常占企業總碳排放的一半以上,因此,三個范圍的碳排放測量均非常重要,同時也非常復雜。下圖以蘋果的碳足跡為例描述了范圍3排放的重要性。
圖 17 范圍3排放的重要性–蘋果的碳足跡【18】

2.日本零碳供應鏈的GHGP架構
本節介紹日本政府和公司基于標準的零碳供應鏈架構。下圖描繪了日本環境省和經濟產業省所建立的綠色價值鏈平臺(Green Value Chain Platform)。它是一個供應鏈排放的信息平臺,日本政府用此平臺來指導和管理日本企業供應鏈碳排放的努力。該平臺包括有關供應鏈碳排放的分類信息,特別是范圍3價值鏈減碳脫碳的行動指南,以及日本公司的解決方案,碳核算信息和報告。
圖 19 日本環境省和經濟產業省-綠色價值鏈平臺【20】

究竟什么是“供應鏈GHG排放”?許多企業并不十分清楚。圖20給了企業一幅直觀清晰的供應鏈GHGP范圍1 - 3碳排放的圖譜。
圖 20 日本環境省和經濟產業省-供應鏈GHGP范圍1~3碳排放的圖譜【20】

圖 21 日本環境省和經濟產業省-供應鏈中減少排放的藍圖【20】



04

新興的數字技術如何推動碳中和


5.區塊鏈技術助力供應鏈減排

 64 區塊鏈工作圖示57

圖65描繪了區塊鏈在氣候變化和生物多樣性與保護方面的應用,它們包括供應鏈的可持續發展,特別是在供應鏈零(低)碳轉型方面的應用,例如碳排放的監管,排放交易,具有ESG數據的供應鏈分類賬等。
 65 區塊鏈在氣候變化和生物多樣性與保護方面的應用57

6.數字孿生技術助力脫碳

 68 虛擬孿生如何與現實世界互動

 69 Log360三個維度的數字孿生供應鏈61


05

數字技術的碳足跡


1.你的數據有多臟?

數字技術,包括供應鏈的數字技術,通常都運行于大量的服務器和其它電子設施,這些服務器和設施大多在大大小小的企業數據中心或者云計算中心,如亞馬遜云,阿里云,華為云等。
根據綠色和平組織Greenpeace最新報告《您的數據有多臟?》65,該公司發現云中大部分是由骯臟的能源提供動力的,而這些公司往往無法透露其使用的能源量。

2.互聯網的碳足跡

有沒有想過在線活動會產生多少碳排放量?Custom Made的此信息圖(見圖77)顯示了通過電子郵件,搜索和云存儲產生的CO2排放水平。信息通訊技術工業提供互聯網,視頻,音頻,和其它云服務,包括供應鏈的互聯網平臺服務,每年產生830百萬的二氧化碳排放,這幾乎相當于全球碳排放的2%。這些排放越來越多來自互聯網公司的數據中心。

 77 互聯網的碳足跡66


3.人工智能的數字碳足跡

大多數人可能不知道的是AI的環境影響。人工智能可能產生巨大的碳足跡,如果管理得當,可以幫助減少公司對環境的影響。

基于AI的系統是高度計算密集型的(見圖78)。它們必須處理大量數據,從而擴大了對服務器的需求,并依靠能源來冷卻數據中心。因此公司內部采用AI會增加其能源使用量。

 79 二氧化碳排放基準68


......

上文主要從供應鏈中的碳足跡,典型企業的供應鏈低碳轉型戰略目標,零(低)碳供應鏈的GHGP標準、框架及案例,新興的數字技術如何推動碳中和,數字技術需要數字碳足跡清醒等章節摘取部分內容進行了簡要介紹
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